{"id":43251,"date":"2022-07-18T11:00:33","date_gmt":"2022-07-18T15:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/?p=43251"},"modified":"2022-07-18T11:08:09","modified_gmt":"2022-07-18T15:08:09","slug":"llega-el-ford-raptor-del-desierto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/llega-el-ford-raptor-del-desierto\/","title":{"rendered":"Con 700 caballos de fuerza llega el Ford Raptor del desierto, un todoterreno de alto rendimiento m\u00e1s r\u00e1pido, m\u00e1s potente y m\u00e1s extremo"},"content":{"rendered":"<p>MIAMI, FL \u2014 18 de Julio de 2022 \u2014 (<a href=\"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/\">NOTICIAS NEWSWIRE<\/a>) \u2014\u00a0Despu\u00e9s de m\u00e1s de una d\u00e9cada desafiando las duras condiciones y conquistando las enormes dunas del desierto con tres generaciones de camionetas todoterreno, Ford presenta la nueva F-150 Raptor R: la Raptor todoterreno del desierto m\u00e1s r\u00e1pida, poderosa y extrema hasta la fecha.<\/p>\n<p>Las tres generaciones de F-150 Raptor se han inspirado en las camionetas trofeo de carreras extremas en el desierto que compiten en la Baja 1000.<\/p>\n<p>Dise\u00f1ada y desarrollada por Ford Performance, la F-150 Raptor R del 2023 es la m\u00e1s cercana hasta ahora a ofrecer este tipo de desempe\u00f1o.<\/p>\n<p>\u201cRaptor R es nuestro Raptor definitivo\u201d, dijo Carl Widmann, ingeniero jefe de Ford Performance. \u201cCuando los clientes experimenten el Raptor R en el desierto y m\u00e1s all\u00e1, se les pondr\u00e1n los pelos de punta, y les encantar\u00e1 cada segundo\u201d.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 18px\">El coraz\u00f3n de Raptor R<\/h3>\n<p>El coraz\u00f3n de la Raptor R es un nuevo motor V8 supercargado de 5.2 litros que genera 700 caballos de fuerza y 640 lbs pie de torque para darle un potencial incre\u00edble para correr en el desierto.<\/p>\n<p>Ford Performance reclut\u00f3 el motor m\u00e1s potente de su l\u00ednea, visto anteriormente en el Mustang Shelby GT500, optimiz\u00e1ndolo para un rendimiento todoterreno de nivel Raptor y durabilidad Construido Ford Tough.<\/p>\n<p>El resultado es el V8 sobrealimentado con mayor torque hasta el momento en una camioneta de producci\u00f3n.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ford.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ford<\/a> Performance recalibr\u00f3 el supercargador de este motor V8 e instal\u00f3 una nueva polea para optimizar su potencia para el uso todoterreno, aumentando la entrega de torque en el rango bajo y medio.<\/p>\n<p>Estos cambios ayudan al Raptor R a ofrecer m\u00e1s rendimiento a las velocidades en las que los clientes pasan la mayor parte de su tiempo conduciendo.<\/p>\n<p>Para mantener la extrema durabilidad todoterreno por la que se conoce a la marca Raptor, Ford Performance actualiz\u00f3 los m\u00faltiples de escape del motor original a un dise\u00f1o de acero inoxidable fundido, que incluye un filtro y un enfriador de aceite exclusivos, adem\u00e1s de un c\u00e1rter de aceite m\u00e1s profundo que le permite enfrentar pendientes agresivas mientras manteniendo fr\u00edo el aceite del motor.<\/p>\n<p>Para ayudar a que el motor respire mejor, el volumen de entrada de aire aumenta un 66 % a trav\u00e9s de una entrada de aire m\u00e1s ancha y un filtro de aire c\u00f3nico de mayor flujo y mayor eficiencia.<\/p>\n<p><strong>Construido por \u00abFord Tough\u00bb para conquistar el desierto<\/strong><\/p>\n<p>La F-150 Raptor es m\u00e1s que ir r\u00e1pido: debe conquistar entornos todoterrenos brutales. Su capacidad y durabilidad provienen de m\u00e1s de una d\u00e9cada de experiencia de Ford en ingenier\u00eda y pruebas de tortura en camiones de alto rendimiento.<\/p>\n<p>Ford Performance actualiz\u00f3 la transmisi\u00f3n y la l\u00ednea motriz de la camioneta base para ayudar a garantizar que la Raptor R pueda manejar sin problemas lo que este V8 puede arrojarle.<\/p>\n<p><strong>Raptor R ofrece una transmisi\u00f3n SelectShift de 10 velocidades con calibraci\u00f3n mejorada<\/strong><\/p>\n<p>La camioneta cuenta con un nuevo eje delantero con una fundici\u00f3n de soporte m\u00e1s robusta y de mayor resistencia y una cubierta estructural con nervaduras de aluminio para administrar el par adicional del tren motriz, as\u00ed como un eje de transmisi\u00f3n de aluminio de mayor di\u00e1metro exclusivo.<\/p>\n<p>Un nuevo convertidor de par especialmente ajustado con amortiguador de turbina de servicio pesado y conjunto de salida trasera de cuatro pi\u00f1ones hace que el cami\u00f3n est\u00e9 a\u00fan mejor equipado para transferir par y brindar una sensaci\u00f3n m\u00e1s suave del tren motriz al conducir tanto dentro como fuera de la carretera.<\/p>\n<p>Los conductores obtienen a\u00fan m\u00e1s control sobre c\u00f3mo su Raptor R expresa su potencia adicional, cortes\u00eda de un exclusivo sistema de escape doble con un verdadero silenciador de paso y un sistema de v\u00e1lvulas activas, con modos para Normal, Sport, Quiet y Baja.<\/p>\n<p>Estos se pueden ajustar en la funci\u00f3n MyMode, lo que permite a los conductores personalizar m\u00faltiples configuraciones, incluidos los modos de conducci\u00f3n, direcci\u00f3n, suspensi\u00f3n y otros, y guardar uno como un modo \u00fanico al que se accede f\u00e1cilmente presionando el bot\u00f3n \u00abR\u00bb en el volante.<\/p>\n<p>Si el coraz\u00f3n de la Raptor R es el V8 sobrealimentado, el alma sigue siendo su suspensi\u00f3n incre\u00edblemente capaz.<\/p>\n<p>La suspensi\u00f3n trasera de cinco brazos cuenta con brazos de arrastre extra largos para mantener mejor la posici\u00f3n del eje en terrenos irregulares, una barra Panhard y resortes helicoidales de 24 pulgadas, todo optimizado para una estabilidad excepcional al atravesar terrenos des\u00e9rticos a altas velocidades.<\/p>\n<p>Los amortiguadores avanzados FOX Live Valve est\u00e1n ajustados para equilibrar la calidad de conducci\u00f3n y el control de balanceo dentro y fuera de la carretera.<\/p>\n<p>Estos amortiguadores controlados electr\u00f3nicamente usan sensores de altura de suspensi\u00f3n y otros sensores para monitorear las condiciones del terreno de forma independiente, cientos de veces por segundo, mientras ajustan la suspensi\u00f3n en consecuencia.<\/p>\n<p>El recorrido de la rueda de 13 pulgadas en la parte delantera y 14,1 pulgadas en la parte trasera facilita la capacidad de la Raptor R para atravesar arena y rocas con una capacidad excepcional.<\/p>\n<p>\u201cHemos escuchado a nuestros clientes exigir el sonido y la potencia de un V8 en Raptor\u201d, dijo Widmann. \u201cEso no es algo que \u00edbamos a apresurar.<\/p>\n<p>Este motor V8 de 5.2 litros sobrealimentado es la fusi\u00f3n ideal de potencia de alta densidad junto con la nueva suspensi\u00f3n trasera y los amortiguadores de la Raptor de tercera generaci\u00f3n para ofrecer un doble golpe que va mucho m\u00e1s all\u00e1 de la suma de sus partes\u201d.<\/p>\n<p>Cada modo de conducci\u00f3n est\u00e1 ajustado para tener en cuenta la potencia adicional del V8 sobrealimentado, incluido un modo Baja optimizado para un m\u00e1ximo rendimiento y control en todoterreno a alta velocidad.<\/p>\n<p>Un aumento del 5% en la tasa del resorte delantero ayuda a mantener una calidad de conducci\u00f3n c\u00f3moda, mientras que la Raptor R cuenta con una distancia al suelo de 13.1 pulgadas l\u00edder en su clase y llantas est\u00e1ndar de 37 pulgadas exclusivas en su clase directamente de f\u00e1brica para superar mejor los obst\u00e1culos.<\/p>\n<p><strong>Estilo ic\u00f3nico del Raptor llevado al siguiente nivel<\/strong><\/p>\n<p>La Raptor m\u00e1s poderosa hasta el momento lleva el legado de dise\u00f1o especialmente dise\u00f1ado de la camioneta todoterreno a un nivel superior, con un estilo \u00fanico que lleva a\u00fan m\u00e1s a casa su capacidad sobrealimentada.<\/p>\n<p>Un domo el\u00e9ctrico m\u00e1s grande y de estilo m\u00e1s agresivo en el cap\u00f3 se encuentra casi 1 pulgada m\u00e1s alto que en el Raptor base, lo que ayuda a extraer el aire caliente de debajo. La ic\u00f3nica parrilla, parachoques y guardabarros F O R D pintados de negro realzan su aspecto amenazador.<\/p>\n<p>\u201cEl Raptor R est\u00e1 dise\u00f1ado visualmente como un depredador del desierto para captar la atenci\u00f3n de los clientes del Raptor y los entusiastas del todoterreno\u201d, dijo Tom Liu, dise\u00f1ador principal del Raptor R.<\/p>\n<p>\u201cHay detalles grandes y peque\u00f1os, desde el extractor de aire del cofre m\u00e1s agresivo hasta las insignias Code Orange &#8216;R&#8217;, que comunican visualmente el rendimiento todoterreno del siguiente nivel bajo el estandarte Raptor R\u201d.<\/p>\n<p>Los detalles en C\u00f3digo Naranja exclusivos de Ford Performance incluyen una insignia \u00abR\u00bb \u00fanica en la parrilla, el domo el\u00e9ctrico y la puerta trasera.<\/p>\n<p>Un paquete de gr\u00e1ficos especiales en los guardabarros traseros presenta un dise\u00f1o \u00fanico que refleja la dura y agrietada tierra del desierto, lo que refuerza el tipo de entorno que la Raptor R est\u00e1 dise\u00f1ada para conquistar.<\/p>\n<p>Esa sensaci\u00f3n agresiva se traslada a un interior negro. Los asientos est\u00e1ndar Recaro lucen una combinaci\u00f3n de cuero negro y gamuza Alcantara, inteligentemente colocados para mayor agarre cuando el terreno se vuelve desagradable.<\/p>\n<p>La fibra de carbono genuina adorna las puertas, la puerta del compartimiento de medios y las partes superiores del panel de instrumentos, con un exclusivo tejido triaxial dise\u00f1ado para transmitir la combinaci\u00f3n de rendimiento, dureza y durabilidad del Raptor R.<\/p>\n<p>Al igual que el resto de la familia Raptor, la Raptor R viene de serie con un conjunto de tecnolog\u00eda inteligente para facilitar la conducci\u00f3n todoterreno. Trail Turn Assist permite a los conductores reducir su radio de giro en curvas cerradas e ir a\u00fan m\u00e1s fuera de la carretera.<\/p>\n<p>Ford Trail Control, piensa en el control de crucero para todoterreno, permite a los conductores seleccionar una velocidad establecida y conducir a trav\u00e9s de condiciones desafiantes mientras el cami\u00f3n maneja el acelerador y el frenado.<\/p>\n<p>Trail 1-Pedal Drive permite a los clientes controlar el acelerador y el frenado con un solo pedal para hacer que la conducci\u00f3n todoterreno extrema, como el arrastre de rocas, sea a\u00fan m\u00e1s f\u00e1cil.<\/p>\n<p>Lo mantiene conectado a una pantalla t\u00e1ctil est\u00e1ndar de 12 pulgadas con tecnolog\u00eda SYNC 4, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.<\/p>\n<p>Raptor R tambi\u00e9n se beneficia de la capacidad de actualizaci\u00f3n de software inal\u00e1mbrica Ford Power-Up. Estas actualizaciones inal\u00e1mbricas pueden ofrecer mejoras en todo el veh\u00edculo, desde el sistema SYNC hasta actualizaciones mejoradas de calidad, capacidad y conveniencia que mejoran la experiencia de propiedad con el tiempo.<\/p>\n<p>La F-150 Raptor R estar\u00e1 disponible en ocho opciones de color, incluida la nueva pintura exterior Avalanche y Azure Grey Tri-Coat que se ofrece en la l\u00ednea Raptor por primera vez.<\/p>\n<p>El pedido de F-150 Raptor R se abre hoy y la producci\u00f3n comienza a fines del 2022 en Dearborn Truck Plant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<h3><em>\u2014 Por Enrique Kogan &#8211; Syndicate Auto News Wire \u2014<\/em><\/h3>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":43236,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[2347,2354],"tags":[],"class_list":{"0":"post-43251","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-automotriz","8":"category-noticias-generales","9":"entry"},"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/featured-image-20-600x400.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/featured-image-20-600x463.jpg","author_info":{"display_name":"vicente","author_link":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/author\/vicente\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43251"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43251\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}