{"id":45405,"date":"2022-11-22T10:20:27","date_gmt":"2022-11-22T15:20:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/?p=45405"},"modified":"2022-11-22T10:23:46","modified_gmt":"2022-11-22T15:23:46","slug":"prueba-ferrari-296-gtb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/prueba-ferrari-296-gtb\/","title":{"rendered":"Prueba: Ferrari 296 GTB, el nuevo &#8216;Gran Turismo Berlinetta&#8217;"},"content":{"rendered":"<p>MIAMI, FL \u2014 22 de Noviembre de 2022 \u2014 (<a href=\"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/\">NOTICIAS NEWSWIRE<\/a>) \u2014 Por primera vez <a href=\"https:\/\/www.ferrari.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrari<\/a> tuvo una presentaci\u00f3n en Miami, solo para un reducido grupo, donde tuvimos la suerte de probar el nuevo 296 GTB, un modelo que representa una nueva era para Ferrari. Las siglas \u00abGTB\u00bb significan Gran Turismo Berlinetta.<\/p>\n<p>Este nuevo modelo llama la atenci\u00f3n ya que gira en torno a un motor V6 con tecnolog\u00eda h\u00edbrida, a 296 GTB, es la primera Ferrari en montar un motor de seis cilindros en casi 50 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Su hermosa carrocer\u00eda y su moderno estilo de cabina convierten al 296 GTB en un llamativo autom\u00f3vil, que seguro entrar\u00e1 en la l\u00ednea de los cl\u00e1sicos de la legendaria marca italiana.<\/p>\n<p><strong>Tren de potencia<\/strong><\/p>\n<p>La Ferrari 296 GTB trae un motor V6 turbo que se combina con un sistema h\u00edbrido enchufable. Juntos, el motor de gasolina y el motor el\u00e9ctrico, se combinan para producir 819 caballos de fuerza y 546 libras pie de torque.<\/p>\n<p>Esta potencia se env\u00eda a las ruedas traseras a trav\u00e9s de una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague de ocho velocidades. Cuenta con direcci\u00f3n asistida el\u00e9ctricamente y un sistema de freno por cable.<\/p>\n<p>Esta Ferrari tambi\u00e9n es capaz de conducir solo con electricidad con la energ\u00eda extra\u00edda de un paquete de bater\u00edas de 6,0 kWh ubicado debajo del piso. Trae cuatro modos de manejo, eDrive, Hybrid, Performance y Qualify, que brindan caracter\u00edsticas de rendimiento ascendentes.<\/p>\n<p>Su sistema es bueno para 47 MPGe, con una combinaci\u00f3n de manejo en ciudad y carretera y su bater\u00eda a bordo es capaz de entregar alrededor de 8 millas de conducci\u00f3n solo el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p><strong>Estilo Interior<\/strong><\/p>\n<p>Como toda Ferrari, entrar no es para todos, pero este modelo es m\u00e1s sencillo que otros modelos de la marca. Ya dentro es muy c\u00f3modo, y uno se siente como si estuviera al mando de una nave espacial. Algunos amantes de Ferrari, dir\u00e1n que los excesivos controles crean una pesadilla ergon\u00f3mica, pero para la nueva generaci\u00f3n es toda una maravilla.<\/p>\n<p>Los c\u00f3modos asientos y varias de las superficies interiores, est\u00e1n cubiertos con cuero italiano, que muestra el lado lujoso del imponente veh\u00edculo. Su consola central tiene una palanca de cambios de bot\u00f3n, inspirada en las cajas de cambios manuales muy parecidas a las Ferrari de anta\u00f1o.<\/p>\n<p><strong>Tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n<p>La 296 GTB no tiene un sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento tradicional, ya que las funciones para los sistemas de audio y navegaci\u00f3n est\u00e1n integradas en el grupo de indicadores digitales. Es muy f\u00e1cil la integraci\u00f3n de tel\u00e9fonos inteligentes.<\/p>\n<p>El tablero presenta una interfaz completamente digital que se deriva del SF90. Tiene una pantalla frontal que est\u00e1 integrada en la parte superior del tablero.\u00a0Para un viejo propietario de Ferrari, el sistema es bastante complicado de usar, por lo que tiene su momento de aprendizaje. Pero con el correr de los minutos y ya en carretera le pude tomar su pulso.<\/p>\n<p><strong>Seguridad<\/strong><\/p>\n<p>El 296GTB trae bolsas de aire y una c\u00e1mara de respaldo, pero es un autom\u00f3vil hecho para los amantes de la conducci\u00f3n, por lo que Ferrari no lo ha dotado de ninguna tecnolog\u00eda de asistencia al conductor, que pudiera entorpecer su rendimiento.<\/p>\n<p><strong>En carretera<\/strong><\/p>\n<p>Su motor V6 turbo con el sistema h\u00edbrido, es pura potencia a pesar que ni se escucha, pero tocando un bot\u00f3n se puede sentirlo m\u00e1s sonoro, es una Ferrari claro.\u00a0Toda esa potencia se env\u00eda a las ruedas traseras, que cuando se combinan con el tama\u00f1o compacto y la construcci\u00f3n relativamente liviana del\u00a0296 GTB, lo convierten en una m\u00e1quina gratamente entretenida para conducir.<\/p>\n<p>Su sistema de cambio autom\u00e1tico es muy sencillo y su transmisi\u00f3n de 8 velocidades y doble embrague ni se siente, al igual que su motor cuando va en modo h\u00edbrido o el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>La prueba fue realmente un paseo, desde Bal Harbor hasta West Palm Beach, sin pasar el limite de velocidad, donde disfrut\u00e9 cada minuto y donde algunos que dejaba pasar, sacaban sus dedos para saludar, dependiendo de c\u00f3mo se sent\u00edan, claro.<\/p>\n<p>He conducido varias Ferraris en mi vida, y esta es distinta. Es para una nueva generaci\u00f3n que congenia con la electr\u00f3nica y no le gusta usar la palanca para hacer cambios. La 296 GTB es una Ferrari relativamente c\u00f3moda en todo sentido.<\/p>\n<p><strong>Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>La Ferrari 296 GTB es el comienzo de una nueva tendencia de la marca, que comienza a adoptar a\u00fan m\u00e1s el cambio hacia la electrificaci\u00f3n, con motores de menor cilindrada e integraci\u00f3n h\u00edbrida, a medida que la industria automotriz mundial entra en el cambio.<\/p>\n<p>Ser hibrido y con un motor m\u00e1s peque\u00f1o, hace al 296 GTB una Ferrari de nueva generaci\u00f3n, y es tan digno autom\u00f3vil, como lo son sus hermanos con motor V8 y V12.<\/p>\n<p><strong>Precio:\u00a0<\/strong>Desde US$ 322,986, su precio base<\/p>\n<p><strong>Consumo:\u00a0<\/strong>47 MPGe en la ciudad<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<h3><em>\u2014 Por Enrique Kogan &#8211; Syndicate Auto News Wire \u2014<\/em><\/h3>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":45402,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[2347,2354],"tags":[20356,20357],"class_list":{"0":"post-45405","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-automotriz","8":"category-noticias-generales","9":"tag-berlinetta-es","10":"tag-ferrari-es","11":"entry"},"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/featured-image-29-600x400.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/featured-image-29-600x463.jpg","author_info":{"display_name":"vicente","author_link":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/author\/vicente\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45405"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45405\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}