{"id":48305,"date":"2023-07-01T10:55:27","date_gmt":"2023-07-01T14:55:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/?p=48305"},"modified":"2023-07-01T10:58:36","modified_gmt":"2023-07-01T14:58:36","slug":"kia-o-hyundai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/kia-o-hyundai\/","title":{"rendered":"Kia o Hyundai: \u00bfCu\u00e1l de las dos marcas coreanas est\u00e1 llevando la delantera en el mercado hispano de EE.UU.?"},"content":{"rendered":"

MIAMI, FL \u2014 1 de julio de 2023 \u2014 (NOTICIAS NEWSWIRE<\/a>) \u2014 Kia<\/a> cerr\u00f3 el mes de junio con 70,495 unidades totales, un aumento del 8 por ciento con respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado, marcando el und\u00e9cimo mes consecutivo de crecimiento de ventas a\u00f1o tras a\u00f1o. Adem\u00e1s, Kia estableci\u00f3 un r\u00e9cord de volumen de todos los tiempos en la primera mitad de 394,333 veh\u00edculos, un 18 por ciento m\u00e1s que en la primera mitad del 2022.<\/p>\n

Por su parte, Hyundai<\/a> report\u00f3 ventas totales en junio de 69,351 unidades, un aumento del 10% en comparaci\u00f3n con junio de 2022, pero menos que Kia. Hyundai vendi\u00f3 394.613 veh\u00edculos en el primer semestre con un aumento del 15 % respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

Si a mitad del a\u00f1o Hyundai le lleva solo 280 unidades de m\u00e1s vendidas que Kia, y viendo a Kia avanzar desde hace dos meses, se estima que llegado a fin de a\u00f1o Kia pasar\u00e1 en ventas totales a Hyundai, una tendencia que se da en varios pa\u00edses, pero muchos m\u00e1s en Mexico.<\/p>\n

No olvidemos que Hyundai es el mayor fabricante de autos coreanos y tiene una gran porcentaje de acciones de Kia, por lo que tanto Hyundai como Kia y G\u00e9nesis, la marca de lujo de Hyundai, son parte del Grupo Hyundai.<\/p>\n

Ahora, \u00bfporque Kia est\u00e1 superando \u00faltimamente a Hyundai en los Estados Unidos?<\/h3>\n

Se pueden sacar muchas conclusiones al respecto, pero mi propia conclusi\u00f3n es que Kia est\u00e1 haciendo las cosas bien con los Hispanos de Estados Unidos, y se apoya en que Kia es m\u00e1s popular que Hyundai en M\u00e9xico, y dado esto con el 62% (aproximado) de Hispanos en los Estados Unidos de origen Mexicano, la respuesta viene de ah\u00ed. Pero me sigo preguntando, \u00bfSer\u00e1 esta la respuesta ?.<\/p>\n

Hyundai tiene a un todopoderoso como presidente, Jos\u00e9 Munoz, que llev\u00f3 a Nissan al tope de ventas en M\u00e9xico, posici\u00f3n que todav\u00eda mantiene, y llev\u00f3 a Nissan al segundo puesto del mercado Hispano en los Estados Unidos detr\u00e1s del inamovible Toyota, (hoy Nissan cay\u00f3 al 5th puesto), y a r\u00e9cord de ventas de la marca en el mercado general de los Estados Unidos.<\/p>\n

Entonces la pregunta que muchos analistas se hacen: \u00bfPorque Kia est\u00e1 empezando a superar a Hyundai en los Estados Unidos, es una tendencia que seguir\u00e1?<\/p>\n

Mi opini\u00f3n:<\/strong><\/p>\n

La publicidad de los dos marcas es competitiva en el mercado general y en el mercado hispano, (a pesar de que no apoyan a los medios minoritarios y solo lo hacen con las grandes cadenas), pero y ah\u00ed donde digo, pero, \u00bfen donde Kia se hace m\u00e1s fuerte para que esta tendencia de superar en ventas a Hyundai est\u00e9 resaltando m\u00e1s y m\u00e1s?<\/p>\n

Para mi entender y como experto en el \u00e1rea por m\u00e1s de 35 a\u00f1os, Hyundai tenia las mejores relaciones hispanas del mercado hace un tiempo, con dos super relacionistas p\u00fablicos, uno de nombre Ariel y otro Yvonne, pero su agencia cerr\u00f3 y Hyundai decidi\u00f3 no darle tanto poder a estos dos s\u00faper agentes hispanos.<\/p>\n

Mientras tanto, Kia tiene una super estrella de las relaciones p\u00fablicas, de nombre Denisse, y la marca coreana aprovecha esa tendencia con su estrella, que est\u00e1 pendiente 24\/7 de los medios hispanos, tanto grandes como peque\u00f1os.<\/p>\n

Con el avance de los medios minoritarios, a decir: peque\u00f1as p\u00e1ginas web, peri\u00f3dicos comunitarios, blogueros, influencers, peque\u00f1as asociaciones hispanas de cada ciudad y escritores independientes, mucho del dinero invertido en publicidad para las grandes cadenas va a la basura, ya que hoy es muy dif\u00edcil que un canal abierto tenga una audiencia que pueda comprar un autom\u00f3vil nuevo.<\/p>\n

Si alguno no cree en esto, pues vaya a un centro comercial visitado por hispanos, y pregunte a unas 30\u00a0personas que anuncio de autos vio y le gusto en la TV. Nuestro grupo de trabajo realiz\u00f3\u00a0una encuesta en un centro comercial, y solo uno de m\u00e1s de 30 nos dijo que se acord\u00f3 de un anuncio de un Mustang. Los dem\u00e1s\u00a0ni ven anuncios en canales abiertos.<\/p>\n

Si juntamos a las tres marcas del Grupo Hyundai, el Grupo ya supera a Honda en el segundo puesto de ventas en el mercado hispano, y si esa tendencia sigue, las marcas coreanas son las \u00fanicas que pudieran relevar del trono a la omnipotente Toyota.<\/p>\n

Pero hoy la batalla es interna entre los fabricantes coreanos, y si los ponemos en el ring, de un lado tenemos al poderoso y venerado Hyundai de Jose Munoz, y del otro una\u00a0marca con un simple nombre de pronunciar, Kia, con sus divertidos y fiables modelos. En un tiempo fue David contra Goliath. Ya no.<\/p>\n

Est\u00e1 en verse qui\u00e9n ser\u00e1 el ganador, todav\u00eda falta para finales de a\u00f1o. Pero la lucha ser\u00e1 interesante, como la mejor partida de ajedrez de la historia, entre Fischer contra Spassky. Hyundai contra Kia. Qui\u00e9n saldr\u00e1 ganador en ventas… est\u00e1 por verse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u2014 Por Enrique Kogan \u2014<\/em><\/h3>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":48302,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[2347,2354],"tags":[],"class_list":{"0":"post-48305","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-automotriz","8":"category-noticias-generales","9":"entry"},"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/featured-image-600x400.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/featured-image-600x463.jpg","author_info":{"display_name":"vicente","author_link":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/author\/vicente\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48305\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}