{"id":49171,"date":"2023-08-23T11:05:33","date_gmt":"2023-08-23T15:05:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/?p=49171"},"modified":"2023-08-29T08:01:05","modified_gmt":"2023-08-29T12:01:05","slug":"prueba-audi-q8-sportack-e-tron-del-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/prueba-audi-q8-sportack-e-tron-del-2024\/","title":{"rendered":"Prueba: Audi Q8 Sportack e-tron del 2024, un SUV EV con un excelente rango de comodidad"},"content":{"rendered":"<p>MIAMI, FL \u2014 23 de agosto de 2023 \u2014 (<a href=\"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/\">NOTICIAS NEWSWIRE<\/a>) \u2014<\/p>\n<p><strong>Introducci\u00f3n\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Para el 2024, Audi ha renovado el estilo de los SUV con una redise\u00f1ada parrilla, nuevos elementos de iluminaci\u00f3n y dise\u00f1os de ruedas actualizados.\u00a0Los e-tron y e-tron Sportback han sido rebautizados como Q8 e-tron y Q8 e-tron Sportback, quiz\u00e1s para evitar confusi\u00f3n con otros miembros de la creciente l\u00ednea de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Audi, todos los cuales utilizan alguna forma del e. -nombre del tron.<\/p>\n<p><strong>Estilos y opciones<\/strong><\/p>\n<p>El Audi Q8 e-tron del 2024, viene en los modelos Premium, Sportback Premium, Premium Plus, Sportback Premium Plus (nuestra prueba), Prestige y Sportback Prestige. Hay dos estilos de carrocer\u00eda para elegir: el Q8 e-tron est\u00e1ndar y el Q8 e-tron Sportback, m\u00e1s deportivo y fastback,<\/p>\n<p>El modelo base incluye rines de 20 pulgadas, control de crucero adaptativo, un sistema de suspensi\u00f3n neum\u00e1tica, asientos delanteros con calefacci\u00f3n con ajustes el\u00e9ctricos, faros LED, techo corredizo panor\u00e1mico, control de clima autom\u00e1tico de cuatro zonas, volante con calefacci\u00f3n, y tapicer\u00eda de cuero.<\/p>\n<p><strong>Tren de potencia y carga<\/strong><\/p>\n<p>El Q8 e-tron consta de dos motores el\u00e9ctricos, uno situado en el eje delantero y el otro en el trasero. Juntos proporcionan tracci\u00f3n total electr\u00f3nica, pero el motor trasero hace la mayor parte del trabajo.\u00a0Los modelos cuentan con una bater\u00eda de 106,0 kWh, lo que deber\u00eda darle al Q8 e-tron m\u00e1s alcance y la capacidad de competir mejor con sus rivales. Se puede cargar r\u00e1pidamente en una estaci\u00f3n de carga p\u00fablica en largas distancias.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Audi, el Q8 del 2024 puede consumir 170 kilovatios con un cargador r\u00e1pido de CC y deber\u00eda poder pasar de una bater\u00eda casi vac\u00eda al 10 por ciento a una bater\u00eda de regreso al 80 por ciento llena en alrededor de 31 minutos. Para la carga dom\u00e9stica de Nivel 2, el cargador est\u00e1ndar de 9,6 kW lo recargar\u00e1 en 10 horas.<\/p>\n<p>En situaciones de conducci\u00f3n normales, generan una potencia combinada de 355 caballos de fuerza y 414 libras-pie de torsi\u00f3n. Cambiar al modo Sport desbloquea brevemente a 402 caballos de fuerza y 490 libras-pie de torque.\u00a0Tiene la capacidad de remolcar hasta 4000 libras.<\/p>\n<p><strong>Estilo interior<\/strong><\/p>\n<p>El Q8 de cinco asientos tiene una cabina pr\u00e1ctica y de vanguardia. Hay una variedad de opciones de lujo, como una pantalla frontal y asientos delanteros con masaje para completar a\u00fan m\u00e1s el sofisticado interior del Q8 e-tron, que se beneficia de un piso plano gracias a su paquete de bater\u00edas cuidadosamente empaquetado debajo del piso.\u00a0El espacio es excelente, los asientos son c\u00f3modos tanto delante como detr\u00e1s, incluso en el Sportback de techo inclinado.<\/p>\n<p>El \u00e1rea de carga del Sportback tiene 29 pies c\u00fabicos detr\u00e1s de la fila trasera y 57 con los respaldos plegados. una menos que en el e-tron normal.<\/p>\n<p><strong>Tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n<p>Su tablero est\u00e1 repleto de m\u00faltiples pantallas de alta resoluci\u00f3n que incluyen el grupo de indicadores digitales de Audi, llamado Virtual Cockpit, y dos pantallas t\u00e1ctiles empotradas en el centro.\u00a0El sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento de cada Q8 e-tron funciona a trav\u00e9s de pantallas t\u00e1ctiles duales, con una pantalla de 10,1 pulgadas en la parte superior y una unidad de 8,6 pulgadas debajo.<\/p>\n<p>Mientras que la pantalla superior brinda acceso a las aplicaciones Apple CarPlay y Android Auto, as\u00ed como al sistema de audio Bang &amp; Olufsen, la pantalla inferior se usa principalmente para controlar la configuraci\u00f3n del clima.\u00a0Cuenta con un punto de acceso Wi-Fi y un cargador inal\u00e1mbrico de tel\u00e9fono inteligente.<\/p>\n<p><strong>Seguridad<\/strong><\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las bolsas de aire, Audi implementa una variedad de tecnolog\u00edas de asistencia al conductor resaltando el control de crucero adaptatdo, asistencia de estacionamiento autom\u00e1tico, advertencia de colisi\u00f3n frontal y frenado de emergencia automatizado, monitoreo de punto ciego y cruce trasero, alerta de tr\u00e1fico y advertencia de cambio de carril<\/p>\n<p><strong>En carretera<\/strong><\/p>\n<p>En las carreteras el Q8 e-tron Sportback es r\u00e1pido y sereno,\u00a0y en la ciudad es un SUV\u00a0placentero. Su r\u00e1pida aceleraci\u00f3n es t\u00edpica de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y la calidad de marcha suave y silenciosa confirma su calidad de lujo.\u00a0La aceleraci\u00f3n es fuerte, pero no tanta como el BMW iX, el Jaguar I-Pace o el Tesla Model X.<\/p>\n<p>Su mejorada aerodin\u00e1mica le permite que el aire pase sin apenas ruido, incluso en la carretera.\u00a0Su sistema de frenado combin\u00f3 de manera experta sus tradicionales frenos de fricci\u00f3n con el obligatorio sistema de frenado regenerativo.\u00a0Su regeneraci\u00f3n no es lo suficientemente agresiva como para permitir la conducci\u00f3n con un solo pedal. As\u00ed y todo, el Q8 e-tron demuestra las caracter\u00edsticas tradicionales de un SUV.<\/p>\n<p>La suspensi\u00f3n delantera absorbe los baches y surcos con aplomo.Trae siete modos de manejo diferentes, que alteran la altura de manejo, la respuesta del acelerador, la sensaci\u00f3n de la direcci\u00f3n, la programaci\u00f3n del control de estabilidad y la entrega de potencia.\u00a0Para mi entender este Q8 E-tron Sportback es uno de los mejores SUV\u2019s el\u00e9ctricos del mercado en la carretera. Se siente c\u00f3modo, tranquilo y seguro, con un buen rango para llegar a destino.<\/p>\n<p><strong>Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>El Audi Q8 e-tron Sportback, ofrece una oferta competitiva ante rivales como el BMW iX y el Jaguar I-Pace, y\u00a0es el veh\u00edculo insignia de Audi que se adhiere estrechamente al esp\u00edritu de lujo y tecnolog\u00eda avanzada de la marca con buenos resultados\u00a0siendo uno de los mejores SUV\u2019s el\u00e9ctricos del mercado.<\/p>\n<p><strong>Precio:\u00a0<\/strong>Desde US $ 78,995 hasta US $ 89,395<br \/>\n<strong>Econom\u00eda y rango:<\/strong>\u00a0El Q8 e-tron Sportback tiene un rango de 296 millas y una potencia nominal de 84 MPGe en ciudad y 90 MPGe en carretera<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<h3><em>\u2014 Por Enrique Kogan \u2014<\/em><\/h3>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":49173,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[2347,2354],"tags":[],"class_list":["post-49171","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-automotriz","category-noticias-generales","entry"],"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/featured-image-08232-600x400.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/featured-image-08232-600x463.jpg","author_info":{"display_name":"vicente","author_link":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/author\/vicente\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49171"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49171\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}