{"id":53651,"date":"2024-08-01T08:54:07","date_gmt":"2024-08-01T12:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/?p=53651"},"modified":"2024-08-05T11:12:55","modified_gmt":"2024-08-05T15:12:55","slug":"ford-presento-la-nueva-maverick-lobo-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/ford-presento-la-nueva-maverick-lobo-2025\/","title":{"rendered":"Ford present\u00f3 la nueva Maverick Lobo del 2025, un estilo de camioneta de calle, con un rendimiento divertido de conducir"},"content":{"rendered":"

MIAMI, FL \u2014 1 de agosto de 2024 \u2014 (NOTICIAS NEWSWIRE<\/a>) \u2014 La camioneta de calle regresa con un Maverick Lobo m\u00e1s bajo, elegante y optimizado para el rendimiento. Inspirada en la era de las camionetas de menor altura que dur\u00f3 desde mediados de la d\u00e9cada de 1980 hasta principios de la d\u00e9cada del 2000 y en los clientes de Maverick que ya personalizan sus camionetas para mejorar su rendimiento, el Maverick Lobo es un nuevo lienzo para las construcciones de camionetas de calle modernas.<\/p>\n

Lobo es la versi\u00f3n de alto rendimiento de la Maverick para la calle, que completa la capacidad todoterreno del Maverick Tremor y la eficiencia del Maverick H\u00edbrido, y que permitir\u00e1 que a\u00fan m\u00e1s clientes experimenten el valor y la versatilidad que solo se encuentran en un Maverick.<\/p>\n

Cuando el dise\u00f1ador de Maverick, Josh Blundo, se uni\u00f3 a Ford en el 2019, vio un modelo de arcilla del Maverick y not\u00f3 su potencial. Comenz\u00f3 a modificar la camioneta como si fuera suya: una carrocer\u00eda ancha, alerones, divisor delantero y ruedas.<\/p>\n

Su idea inspir\u00f3 una construcci\u00f3n especial de Tucci Hot Rods que recibi\u00f3 elogios en la feria comercial de la Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Equipos Especiales del 2021. Blundo y el equipo luego obtuvieron luz verde y comenzaron a dise\u00f1ar Lobo.<\/p>\n

Al mismo tiempo, ingenieros como Keith Daugherty comenzaron a ajustar los resortes y la suspensi\u00f3n y a probar componentes de otros veh\u00edculos Ford orientados al rendimiento para ayudar a crear una aut\u00e9ntica camioneta de alto rendimiento en carretera.<\/p>\n

El resultado de esa colaboraci\u00f3n es el Maverick Lobo con una altura de manejo m\u00e1s baja y una suspensi\u00f3n ajustada para carretera con amortiguadores ajustados, probados seg\u00fan los est\u00e1ndares de \u201cBuilt Ford Tough\u201d (Resistente construcci\u00f3n de Ford) y respaldados por una garant\u00eda de f\u00e1brica.<\/p>\n

La altura de manejo del Maverick Lobo es media pulgada m\u00e1s baja en la parte delantera y 1,12 pulgadas m\u00e1s baja en la parte trasera en comparaci\u00f3n con el Maverick, y la altura del techo es 0,8 pulgadas m\u00e1s baja.<\/p>\n

La direcci\u00f3n ajustada hace que el Maverick Lobo se conduzca m\u00e1s como un autom\u00f3vil de alto rendimiento, con vectorizaci\u00f3n de torque a trav\u00e9s de una unidad de tracci\u00f3n trasera de doble embrague y frenos m\u00e1s grandes y mejorados con pinzas de freno delanteras de doble pist\u00f3n utilizadas en el Focus ST vendido en Europa.<\/p>\n

Inspirado en el autocross, tambi\u00e9n hay un nuevo modo de manejo Lobo, que mejora el rendimiento en las curvas, el agarre y la estabilidad, lo que ayuda a minimizar el subviraje.<\/p>\n

El modo Lobo est\u00e1 dise\u00f1ado solo para circuitos cerrados porque activa el torque del cami\u00f3n mientras reduce la intervenci\u00f3n del control de estabilidad. (Piense en el modo Lobo como el equivalente del Maverick al modo de pista del Mustang).<\/p>\n

Y para garantizar que el Lobo est\u00e9 listo para manejar un rendimiento exigente, tambi\u00e9n mejoramos el sistema de enfriamiento. Utiliza el radiador y el ventilador m\u00e1s grandes del paquete de remolque 4K del Maverick y un enfriador de aceite de transmisi\u00f3n.<\/p>\n

Dise\u00f1o de camioneta de calle<\/b><\/p>\n

Maverick Lobo mantiene la est\u00e9tica Maverick en una interpretaci\u00f3n ligeramente diferente. El estilo frontal \u00fanico, el parachoques trasero pintado y las molduras de los bajos contrastan con un techo pintado de negro y ruedas negras de 19 pulgadas.<\/p>\n

El interior presenta inspiraci\u00f3n del arte callejero que la dise\u00f1adora Kristen Keenan observ\u00f3 en sus viajes y experiencias que adquiri\u00f3 al dise\u00f1ar calzado deportivo.<\/p>\n

Hay costuras decorativas en Grabber Blue y Electric Lime, una sobreimpresi\u00f3n inspirada en el grafiti en los asientos como un gui\u00f1o a la cultura callejera y el nombre Lobo grabado en los asientos negros del conductor y el pasajero.<\/p>\n

Esta combinaci\u00f3n de colores es un gui\u00f1o a las tendencias actuales de la moda urbana, donde a menudo se usan varios colores juntos de una manera que brinda armon\u00eda sin combinar perfectamente.<\/p>\n

Para que sea f\u00e1cil para los clientes seleccionar su lienzo Maverick Lobo y comenzar con su propia personalizaci\u00f3n, la camioneta viene en dos configuraciones: est\u00e1ndar y alta.<\/p>\n

Tecnolog\u00eda con prop\u00f3sitos<\/b><\/p>\n

La configuraci\u00f3n est\u00e1ndar incluye todo lo descrito anteriormente, mientras que la configuraci\u00f3n alta agrega otras comodidades como volante y asientos con calefacci\u00f3n, tecnolog\u00edas de asistencia al conductor Ford Co-Pilot360 2.0, una c\u00e1mara de 360 grados, revestimiento de caja en aerosol, techo corredizo y, a principios del 2025, Pro Trailer Hitch Assist (Asistente de enganche de remolque) y Pro Trailer Backup Assist (Asistencia para marcha atr\u00e1s con remolque).<\/p>\n

Pro Trailer Hitch Assist ayuda a eliminar la frustraci\u00f3n de enganchar un remolque. Funciona utilizando la c\u00e1mara trasera y los radares de esquina para alinear el enganche con el acoplador del remolque mientras controla simult\u00e1neamente la velocidad, la direcci\u00f3n y el frenado del cami\u00f3n para detenerse en el lugar correcto.<\/p>\n

Una vez enganchado, el Pro Trailer Backup Assist hace que hacer marcha atr\u00e1s con un remolque sea tan f\u00e1cil como girar una perilla para indicar en qu\u00e9 direcci\u00f3n debe ir el remolque mientras se da marcha atr\u00e1s para posicionarlo.<\/p>\n

Los pedidos del Maverick Lobo del 2025 comienzan el 1 de agosto, con entregas a partir de principios del 2025 y con disponibilidad tard\u00eda en los modelos de alta configuraci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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