{"id":55332,"date":"2024-11-21T10:20:00","date_gmt":"2024-11-21T15:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/?p=55332"},"modified":"2024-11-21T13:16:43","modified_gmt":"2024-11-21T18:16:43","slug":"hyundai-da-a-conocer-el-suv-ioniq-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/hyundai-da-a-conocer-el-suv-ioniq-9\/","title":{"rendered":"Hyundai da a conocer en Los \u00c1ngeles el nuevo SUV el\u00e9ctrico Ioniq 9 del 2026"},"content":{"rendered":"<p>MIAMI, FL \u2014 21 de noviembre de 2024 \u2014 (<a title=\"NOTICIAS NEWSWIRE\" href=\"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NOTICIAS NEWSWIRE<\/a>) \u2014 Los que buscan un auto el\u00e9ctrico familiar, tendr\u00e1n una nueva opci\u00f3n el a\u00f1o que viene: el Hyundai Ioniq 9 del 2026. El nuevo Ioniq 9, que se espera que llegue en la primavera del 2025, con tres filas de asientos y mucha autonom\u00eda y utilidad.<\/p>\n<p><b>Una diferente direcci\u00f3n est\u00e9tica\u00a0<\/b><\/p>\n<p>Los actuales Hyundai Ioniq 5 e Ioniq 6 comparten claramente un estilo retrofuturista, pero el nuevo Ioniq 9 se mueve en una diferente direcci\u00f3n est\u00e9tica.<\/p>\n<p>Este SUV de tres filas tiene un estilo propio, y el \u00fanico puente entre el nuevo SUV y los modelos Ioniq actuales de Hyundai, son los detalles pixelados en la iluminaci\u00f3n y algunas partes del interior.<\/p>\n<p>El techo se estrecha hacia abajo a medida que se mueve hacia atr\u00e1s y le da al Ioniq 9 una forma aerodin\u00e1mica, con un elegante coeficiente de resistencia (0,27) a juego.<\/p>\n<p><b>Tren de potencia<\/b><\/p>\n<p>El Ioniq 9 se ofrecer\u00e1 en versiones de tracci\u00f3n trasera con un solo motor y tracci\u00f3n total con dos motores.<\/p>\n<p>La potencia de salida comienza en 215 caballos de fuerza para los veh\u00edculos de un solo motor, luego salta a 303 caballos de fuerza con AWD y 422 caballos de fuerza con la configuraci\u00f3n Performance AWD.<\/p>\n<p>Hyundai estima una amplia autonom\u00eda de 0 a 60 mph, siendo el m\u00e1s lento de 8,4 segundos y el m\u00e1s r\u00e1pido de 4,9 segundos.<\/p>\n<p>Hyundai confirm\u00f3 que el nivel de equipamiento superior ser\u00e1 un Calligraphy y vendr\u00e1 con el sistema AWD m\u00e1s potente de serie.<\/p>\n<p>Todos los Ioniq 9 tendr\u00e1n un paquete de bater\u00edas de 110,3 kWh, lo que representa un aumento de aproximadamente el 10 % en comparaci\u00f3n con el Kia EV9, su mas cercano competidor.<\/p>\n<p>Esa es parte de la raz\u00f3n por la que el Ioniq 9 deber\u00eda venir con una autonom\u00eda estimada mayor que su contraparte de Kia. Las estimaciones oficiales de la EPA a\u00fan no est\u00e1n disponibles, pero Hyundai dice que apunta a 335 millas de autonom\u00eda para la versi\u00f3n de tracci\u00f3n trasera y que todos los niveles de equipamiento deber\u00edan ofrecer m\u00e1s de 300 millas con una carga completa.<\/p>\n<p><b>Carga<\/b><\/p>\n<p>El Ioniq 9 deber\u00eda poder cargar del 10 % al 80 % en solo 24 minutos gracias a su arquitectura de 800 voltios, y todos los Ioniq 9 vendr\u00e1n con un puerto de carga NACS est\u00e1ndar, lo que le dar\u00e1 acceso a la red Supercharger de Tesla.<\/p>\n<p><b>Estilo interior<\/b><\/p>\n<p>En el interior, el Ioniq 9 ofrece espacio para adultos en las tres filas; f\u00e1cilmente podr\u00edan caber tres personas altas sentadas una detr\u00e1s de la otra. Habr\u00e1 versiones de seis y siete asientos del Ioniq 9, con niveles de equipamiento m\u00e1s altos que ofrecen asientos tipo capit\u00e1n que vienen con reposapi\u00e9s y la capacidad de reclinarse bastante.<\/p>\n<p>No habr\u00e1 mucha flexibilidad en lo que respecta al nivel de equipamiento. Las versiones m\u00e1s caras tendr\u00e1n seis asientos, y los autos de menor especificaci\u00f3n tendr\u00e1n un banco en la segunda fila.<\/p>\n<p>Aunque el exterior del veh\u00edculo no se parece a ning\u00fan otro en la l\u00ednea de Hyundai, el interior ser\u00e1 familiar, ya que el Ioniq 9 comparte muchas de sus caracter\u00edsticas con el nuevo Santa Fe.<\/p>\n<p>Por dentro se encontrar\u00e1 con una consola central que se puede abrir hacia adelante o hacia atr\u00e1s para que los pasajeros puedan acceder a ella desde ambas filas, y hay una bandeja esterilizadora UV disponible.<\/p>\n<p>Un par de pantallas de 12,3 pulgadas albergan un grupo de indicadores y una pantalla multimedia. En los modelos m\u00e1s caros, esa consola central flotante tiene 7 pulgadas de recorrido, para acercarla a los pasajeros delanteros o traseros.<\/p>\n<p><b>Tecnolog\u00eda\u00a0<\/b><\/p>\n<p>Hay varias mejoras tecnol\u00f3gicas, incluido un mejor planificador de rutas EV y un sistema de reconocimiento de voz renovado que puede manejar una gama mucho m\u00e1s amplia de consultas.<\/p>\n<p>Los puertos de carga tambi\u00e9n reciben un impulso: todos se alimentan de una fuente de alimentaci\u00f3n compartida de 100 vatios para que pueda cargar una computadora port\u00e1til o tableta r\u00e1pidamente.<\/p>\n<p>Y este tambi\u00e9n ser\u00e1 el primer Hyundai en ofrecer una tienda en la que comprar diferentes paquetes tem\u00e1ticos o animaciones LED para personalizar a\u00fan m\u00e1s su veh\u00edculo.<\/p>\n<p><b>Fabricado en EE. UU.<\/b><\/p>\n<p>No tendremos informaci\u00f3n oficial sobre los precios hasta el a\u00f1o que viene, pero Hyundai dijo que el Ioniq 9 deber\u00eda tener un precio inicial de poco menos de 60 000 d\u00f3lares y los mejor equipados deber\u00edan tener un precio de poco menos de 75 000 d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Todos los niveles de equipamiento del Ioniq 9 deber\u00edan calificar para el cr\u00e9dito fiscal federal completo de 7500 d\u00f3lares, ya que las versiones con especificaciones estadounidenses se fabricar\u00e1n en Georgia.<\/p>\n<p>Dado el espacio interior adicional y una mejor autonom\u00eda, parece que el Ioniq 9, le pudiera dar un dolor de cabeza a su hermano el Kia EV9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MIAMI, FL \u2014 21 de noviembre de 2024 \u2014 (NOTICIAS NEWSWIRE) \u2014 Los que buscan un auto el\u00e9ctrico familiar, tendr\u00e1n una nueva opci\u00f3n el a\u00f1o que viene: el Hyundai Ioniq 9 del 2026. 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