{"id":56152,"date":"2025-03-06T09:33:45","date_gmt":"2025-03-06T14:33:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/?p=56152"},"modified":"2025-03-07T11:49:19","modified_gmt":"2025-03-07T16:49:19","slug":"el-volkswagen-id-every1-ofrece-avance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/el-volkswagen-id-every1-ofrece-avance\/","title":{"rendered":"El Volkswagen ID. EVERY1 ofrece un avance de un modelo el\u00e9ctrico de nivel de entrada"},"content":{"rendered":"

MIAMI, FL \u2014 6 de marzo de 2025 \u2014 (NOTICIAS NEWSWIRE<\/a>) \u2014 Primicia mundial: el ID. EVERY1 es el concept car de un Volkswagen el\u00e9ctrico de Europa para Europa. Inteligente, flexible y asequible: el dise\u00f1o deportivo, el interior vers\u00e1til y las funciones digitales hacen que la versi\u00f3n de producci\u00f3n del ID. EVERY1 sea atractiva para clientes particulares y comerciales. Siempre actualizado: una nueva y potente arquitectura de software permite actualizaciones y mejoras permanentes del modelo de producci\u00f3n<\/p>\n

Plan de futuro de Volkswagen: nueve nuevos modelos para 2027, incluidos cuatro modelos el\u00e9ctricos basados en la nueva plataforma modular el\u00e9ctrica (MEB) con tracci\u00f3n delantera<\/b><\/p>\n

Desde el Beetle, Volkswagen ha permitido una movilidad asequible para millones de personas con autom\u00f3viles compactos y agradables. Con el concept car ID. EVERY1, el fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n presenta ahora un modelo totalmente el\u00e9ctrico de nivel de entrada. Volkswagen lanzar\u00e1 la versi\u00f3n de producci\u00f3n en 2027, con un precio inicial de alrededor de 20.000 euros.<\/p>\n

El ID. 2all se lanzar\u00e1 en la clase de 25.000 euros en 2026. Ambos modelos forman parte de la nueva familia de coches urbanos el\u00e9ctricos con tracci\u00f3n delantera, que se est\u00e1 desarrollando de forma transversal bajo el paraguas del Brand Group Core, que comprende las marcas de gran volumen del Grupo Volkswagen. Se basan en la nueva plataforma modular de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de Volkswagen: la MEB con tracci\u00f3n delantera.<\/p>\n

M\u00e1xima variedad<\/b> La movilidad atractiva en la era el\u00e9ctrica de Europa para Europa es uno de los pilares centrales del plan de futuro de la marca. Con el lanzamiento europeo de la familia de coches urbanos totalmente el\u00e9ctricos a partir de 2026, Volkswagen ofrecer\u00e1 la gama m\u00e1s diversificada en el segmento de gran volumen, desde modelos eficientes con motor de combusti\u00f3n e h\u00edbridos avanzados hasta veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos orientados al futuro. Thomas Sch\u00e4fer, CEO de Volkswagen Turismos: \u00abEl ID. EVERY1 es la \u00faltima pieza del rompecabezas en nuestro camino hacia tener la selecci\u00f3n de modelos m\u00e1s amplia en el segmento de gran volumen.\u00a0<\/p>\n

\u00abOfreceremos a cada cliente el veh\u00edculo adecuado con el sistema de propulsi\u00f3n adecuado, incluida la movilidad el\u00e9ctrica b\u00e1sica asequible\u00bb, afirma Sch\u00e4fer. \u00abNuestro objetivo: ampliar nuestra posici\u00f3n como el principal fabricante de volumen del mundo en t\u00e9rminos de tecnolog\u00eda hasta 2030. Y como una marca para todos, tal y como se espera de Volkswagen\u00bb.<\/p>\n

Centrados en las personas. \u00abEn los futuros modelos, hablamos de veh\u00edculos definidos por el cliente.<\/b><\/p>\n

El ID. EVERY1 demuestra que estamos poniendo a nuestros clientes, sus deseos, intereses y preferencias en el centro del desarrollo de veh\u00edculos de forma m\u00e1s constante que nunca\u00bb, afirma Kai Gr\u00fcnitz, miembro del Comit\u00e9 Ejecutivo de la Marca Volkswagen responsable de Desarrollo T\u00e9cnico.<\/p>\n

La versi\u00f3n de producci\u00f3n del ID. EVERY1 ser\u00e1 el primer modelo de todo el Grupo en utilizar una arquitectura de software fundamentalmente nueva y especialmente potente. Esto significa que el futuro Volkswagen de nivel b\u00e1sico puede equiparse con nuevas funciones durante todo su ciclo de vida. Incluso despu\u00e9s de la compra de un nuevo veh\u00edculo, el peque\u00f1o Volkswagen puede seguir adapt\u00e1ndose individualmente a las necesidades del cliente.<\/p>\n

Dise\u00f1o caracter\u00edstico con carisma e identidad<\/b> El up! El ID. EVERY1, el predecesor inmediato del ID. EVERY1, fabricado hasta 2023, sigue impresionando hoy en d\u00eda por su dise\u00f1o claro e inconfundible.<\/p>\n

El nuevo lenguaje de dise\u00f1o de Volkswagen tambi\u00e9n retoma elementos caracter\u00edsticos del ID. EVERY1. El director de dise\u00f1o de Volkswagen, Andreas Mindt, afirma: \u00abNuestra ambici\u00f3n era crear algo atrevido pero accesible.<\/p>\n

El ID. EVERY1 tiene un aspecto seguro de s\u00ed mismo, pero sigue siendo agradable, gracias a detalles como los faros delanteros din\u00e1micos y la parte trasera \u00absonriente\u00bb. Estos elementos de dise\u00f1o lo convierten en algo m\u00e1s que un simple coche: le dan car\u00e1cter y una identidad con la que la gente puede identificarse\u00bb.<\/p>\n

Nueva MEB con tracci\u00f3n delantera el\u00e9ctrica. Al igual que el ID. 2all y la versi\u00f3n deportiva ID. GTI Concept, el ID. EVERY1 pertenece a la familia de coches urbanos el\u00e9ctricos. Los tres modelos se basan en la nueva plataforma modular de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. Gracias a la tracci\u00f3n delantera el\u00e9ctrica, la plataforma MEB ofrece un uso \u00f3ptimo del espacio y la m\u00e1xima eficiencia.<\/p>\n

El prototipo alcanza una velocidad m\u00e1xima de 130 km\/h y est\u00e1 propulsado por un motor el\u00e9ctrico de nuevo desarrollo con 70 kW (95 CV). La autonom\u00eda es de al menos 250 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Con una longitud de 3.880 mm, el ID. EVERY1 se sit\u00faa entre el anterior up! (3.600 mm), el ID. 2all (4.050 mm) y el actual Polo (4.074 mm). En su interior ofrece espacio para cuatro personas y un volumen de maletero de 305 litros. El ID. EVERY1 ofrece una gran versatilidad en el interior<\/p>\n

El plan de futuro de la marca Volkswagen. <\/b>La versi\u00f3n de producci\u00f3n del ID. EVERY1 para 2027 es solo una parte de la campa\u00f1a de modelos el\u00e9ctricos de la marca Volkswagen, que ahora da el siguiente paso con el acuerdo \u00abFuture Volkswagen\u00bb.<\/p>\n

En este sentido, Volkswagen AG acord\u00f3 con la parte de los trabajadores a finales de diciembre de 2024 una visi\u00f3n que combina estabilidad econ\u00f3mica, empleo y liderazgo tecnol\u00f3gico en el campo de la movilidad sostenible.<\/p>\n

Los objetivos vinculantes y las medidas acordadas para ellos forman la base de los proyectos futuros clave. La marca Volkswagen sigue un plan claramente definido de tres fases para ello:<\/b><\/p>\n

Avanzar: reforzar la competitividad y ampliar la gama de modelos existente de forma espec\u00edfica. A continuaci\u00f3n, la marca Volkswagen ofrecer\u00e1 un nuevo avance de la nueva familia de coches urbanos el\u00e9ctricos en oto\u00f1o de 2025.<\/p>\n

Ataque: habr\u00e1 nueve modelos nuevos hasta 2027, incluida la versi\u00f3n de producci\u00f3n del ID.2, todo por menos de 25.000 euros, y el ID. EVERY1 por unos 20.000 \u20ac.<\/p>\n

Logro: Volkswagen aspira a convertirse en el fabricante de gran volumen l\u00edder en tecnolog\u00eda con los coches m\u00e1s seguros, innovadores y de mayor venta en 2030.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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