{"id":56569,"date":"2025-04-09T16:56:31","date_gmt":"2025-04-09T20:56:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/?p=56569"},"modified":"2025-04-16T10:49:49","modified_gmt":"2025-04-16T14:49:49","slug":"prueba-toyota-land-cruiser-del-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/prueba-toyota-land-cruiser-del-2025\/","title":{"rendered":"Prueba: Toyota Land Cruiser del 2025, un todoterreno para todos los caminos"},"content":{"rendered":"<p>MIAMI, FL \u2014 9 de abril de 2025 \u2014 (<a title=\"NOTICIAS NEWSWIRE\" href=\"https:\/\/www.noticiasnewswire.com\/es\/\">NOTICIAS NEWSWIRE<\/a>) \u2014 El Land Cruiser del 2025 es el SUV de Toyota que va a todas partes y hace de todo. Fue redise\u00f1ado el a\u00f1o pasado con un nuevo estilo, un tama\u00f1o m\u00e1s peque\u00f1o y un nuevo motor. Su motor de cuatro cilindros turboalimentado e h\u00edbrido tiene menos potencia que el antiguo V8, pero su consumo de combustible es muy superior.<\/p>\n<p>Su sistema de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas a tiempo completo viene con m\u00faltiples caracter\u00edsticas espec\u00edficas para todoterreno que lo hacen muy capaz en el camino. El \u00fanico cambio significativo para el 2025 es la eliminaci\u00f3n del modelo First Edition.<\/p>\n<p><b>Modelos<\/b><\/p>\n<p>El Land Cruiser del 2025 es un SUV de tama\u00f1o medio con capacidad para cinco pasajeros. Est\u00e1 disponible en dos versiones: 1958 y Land Cruiser.<\/p>\n<p><b>Tren motriz<\/b><\/p>\n<p>Ambos modelos cuentan con un motor turboalimentado de 2,4 litros y cuatro cilindros con un sistema h\u00edbrido conectado a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades. La potencia combinada es de 326 caballos de fuerza y 465 libras pie de torque.<\/p>\n<p>La tracci\u00f3n a las cuatro ruedas es est\u00e1ndar en ambos modelos.<\/p>\n<p><b>Dise\u00f1o de interiores<\/b><\/p>\n<p>El Land Cruiser que prob\u00e9 presenta una parrilla y unos faros delanteros diferentes, al tiempo que se basa en el modelo 1958 con estas caracter\u00edsticas: Faros antiniebla LED de color seleccionable, ra\u00edles de techo, port\u00f3n trasero el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>El interior del Land Cruiser es terriblemente agradable para ser un Toyota. Todos los mandos, incluidos los de la climatizaci\u00f3n, est\u00e1n colocados de forma l\u00f3gica y son f\u00e1ciles de alcanzar desde el asiento del conductor. Tanto el asiento del conductor como el volante tienen un amplio margen de ajuste para encontrar una buena posici\u00f3n de asiento.<\/p>\n<p>Para un veh\u00edculo tan grande, la cantidad de espacio en el asiento trasero es decepcionante. A los pasajeros m\u00e1s altos les gustar\u00e1 el amplio espacio para la cabeza, pero falta espacio para las piernas y el coj\u00edn del asiento est\u00e1 unos cent\u00edmetros demasiado cerca del suelo.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s el Land Cruiser cuenta con un sistema de c\u00e1mara todoterreno mejorado, tapicer\u00eda de cuero sint\u00e9tico, asiento del conductor con ajuste el\u00e9ctrico y memoria, volante con ajuste el\u00e9ctrico y asientos delanteros ventilados.<\/p>\n<p>Los 37,5 pies c\u00fabicos de espacio de carga detr\u00e1s del asiento trasero son lo suficientemente amplios para los recados diarios y similares, pero pierde algunos puntos debido a la altura del piso de carga. Si abres el port\u00f3n trasero, tendr\u00e1s que levantar la carga unos 10 cm para introducirla en el maletero, que est\u00e1 elevado debido a la ubicaci\u00f3n de la bater\u00eda h\u00edbrida. Y con los asientos plegados, tampoco tienes un maletero plano.<\/p>\n<p>Tampoco hay mucho espacio para guardar objetos peque\u00f1os. Los bolsillos de las puertas son de tama\u00f1o medio, y si optas por la consola refrigerada disponible, hace que el almacenamiento de la consola central sea muy peque\u00f1o. No hay realmente un lugar conveniente para poner algo m\u00e1s grande que un tel\u00e9fono.<\/p>\n<p>El Land Cruiser es capaz de remolcar hasta 6.000 libras, m\u00e1s o menos la media para los SUV de este tama\u00f1o. Mientras que el tren motriz h\u00edbrido de cuatro cilindros podr\u00eda empezar a sentirse tenso remolcando una pendiente a velocidades m\u00e1s altas, el Land Cruiser deber\u00eda ser capaz de remolcar una caravana ligera de estilo overland sin problemas.<\/p>\n<p><b>Tecnolog\u00eda<\/b><\/p>\n<p>La pantalla t\u00e1ctil del Land Cruiser es f\u00e1cil de usar y ofrece conectividad inal\u00e1mbrica para la integraci\u00f3n de smartphones Android Auto y Apple CarPlay. Hay un mont\u00f3n de puertos USB repartidos por la cabina y tambi\u00e9n un enchufe dom\u00e9stico.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s el Land Cruiser que prob\u00e9 cuenta con unn cuadro de instrumentos completamente digital, pantalla de info-entretenimiento de 12,3 pulgadas y sistema de sonido con 10 altavoces.<\/p>\n<p><b>Ayudas a la conducci\u00f3n<\/b><\/p>\n<p>Todos los Land Cruiser tambi\u00e9n vienen equipados con estas ayudas a la conducci\u00f3n: Mitigaci\u00f3n de colisi\u00f3n frontal, aviso de salida de carril, asistencia de mantenimiento de carril, control de crucero adaptado y luces largas autom\u00e1ticas.<\/p>\n<p>Un mont\u00f3n de tecnolog\u00eda de seguridad viene de serie, incluyendo control de crucero adaptado, asistencia de mantenimiento de carril y Proactive Driving Assist, que lee la carretera por delante y ralentiza el Land Cruiser autom\u00e1ticamente para las curvas y el tr\u00e1fico. Este sistema puede ser excesivamente reactivo y potencialmente molesto; puede que acabes apag\u00e1ndola.<\/p>\n<p><b>Prob\u00e1ndolo<\/b><\/p>\n<p>La aceleraci\u00f3n es decididamente mediocre. Probablemente desear\u00e1s un poco m\u00e1s de potencia para adelantar en autopista. Pero para una conducci\u00f3n m\u00e1s rutinaria, la cadena cinem\u00e1tica h\u00edbrida es agradablemente suave y sensible.<\/p>\n<p>Los verdaderos problemas del Land Cruiser vienen al frenar, donde hay demasiada ca\u00edda en picado y no se mantiene recto en frenadas de p\u00e1nico. La direcci\u00f3n es un poco pesada y no proporciona mucha sensaci\u00f3n de la carretera.<\/p>\n<p>El manejo del Land Cruiser en curvas no es particularmente \u00e1gil, aunque en la conducci\u00f3n diaria est\u00e1 un paso por encima de los todoterrenos m\u00e1s duros como el Ford Bronco y el Jeep Wrangler en refinamiento.<\/p>\n<p>En general, la capacidad todoterreno es bastante buena, aunque una mayor distancia al suelo y un juego m\u00e1s agresivo de neum\u00e1ticos todoterreno ser\u00edan buenas adiciones para los propietarios que realmente planean ir a los senderos.<\/p>\n<p>Para ser un SUV orientado al off-road, el Land Cruiser ofrece una experiencia bastante confortable. En su mayor parte, es tranquilo y no se hace demasiado brusco al circular por carreteras bacheadas. La cabina est\u00e1 bien aislada del ruido del viento y de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<p>Los asientos delanteros y de la segunda fila son de apoyo, con los asientos delanteros ofreciendo una buena extensi\u00f3n de los muslos y un mont\u00f3n de ajuste. Pero el asiento trasero est\u00e1 situado un poco bajo respecto al suelo de la cabina, por lo que las rodillas pueden levantarse un poco del asiento, y los pasajeros m\u00e1s altos desear\u00e1n un poco m\u00e1s de espacio para las piernas.<\/p>\n<p><b>Para concluir\u00a0<\/b><\/p>\n<p>Gracias a la tracci\u00f3n a las cuatro ruedas de serie y a sus numerosas caracter\u00edsticas todoterreno, el Toyota Land Cruiser del 2025 es una elecci\u00f3n inteligente para un SUV de tama\u00f1o medio que puede ayudarte a adentrarte en la naturaleza.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n es m\u00e1s c\u00f3modo y f\u00e1cil de usar en la conducci\u00f3n diaria que algunos SUV rivales. Un maletero de dif\u00edcil acceso y el escaso espacio para las piernas en los asientos traseros son sus inconvenientes m\u00e1s significativos.<\/p>\n<p>Precio: Desde US $ 56,641 0 Consumo: 22 MPG ciudad &#8211; 25 MPG carretera<\/p>\n<p><em>por Danielle Gori<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MIAMI, FL \u2014 9 de abril de 2025 \u2014 (NOTICIAS NEWSWIRE) \u2014 El Land Cruiser del 2025 es el SUV de Toyota que va a todas partes y hace de todo. Fue redise\u00f1ado el a\u00f1o pasado con un nuevo estilo, un tama\u00f1o m\u00e1s peque\u00f1o y un nuevo motor. 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